物流管理仓储第1篇【摘要】随着电子商务的发展，阿里巴巴集团对外推出了“大物流”计划，为第三方物流市场带来了一场变革。随后，阿里巴巴集团正式宣布其物流战略，希望能够与电子商务生态圈的其他合作伙伴一起共同下面是小编为大家整理的物流管理仓储集锦11篇,供大家参考。
物流管理仓储 第1篇
【摘要】随着电子商务的发展，阿里巴巴集团对外推出了“大物流”计划，为第三方物流市场带来了一场变革。随后，阿里巴巴集团正式宣布其物流战略，希望能够与电子商务生态圈的其他合作伙伴一起共同集资发展物流系统，以解决目前制约中国电子商务的物流瓶颈。本文将结合电子商务物流模式及阿里巴巴集团投资建设阿里仓储的战略，研究分析阿里巴巴集团的物流系统的战略手段。
【关键字】电子商务 阿里巴巴 大物流 物流系统
一、电子商务遭遇物流瓶颈
物流成为电子商务发展的瓶颈，这一问题已经提出好多年了。对于淘宝网的上B2C电子商务企业来说，物流恐怕是他们最大的成长烦恼。尤其是各大电子商务网站都在做促销，短期内大量的交易产生的订单使得物流公司应接不暇，国内知名的快递公司纷纷“爆仓”。
由于阿里巴巴不直接提供物流服务，所以阿里巴巴B2B平台上的卖家只能自行选择物流公司，对于下游的物流供应商来说，其配备的人力、物力根本就不能满足诸多电子商务企业爆发式增长的业务和高水平的服务需求。总而言之，阿里巴巴既不能保证物流质量，又难以避免与物流企业之间的利益冲突。
传统的电子商务企业物流模式已经不能满足电子商务发展的需求，需要一种全新的物流模式来改变这一局面。阿里巴巴作为国内最大的电子商务交易平台提供商，其抉择预示着电子商务企业将迎来一种全新的物流模式。
二、“大物流”计划
20xx年6月，淘宝网对外首推“大物流”计划，核心内容之一就是推出基于物流信息、交易信息和商家ERP系统全面打通的“物流宝”平台，即由淘宝网联合国内外的仓储、快递、软件等物流企业组成服务联盟，提供一站式电子商务物流配送外包服务，解决商家货物配备和递送难题的物流信息平台。
用“物流宝”汇集所有物流服务商的服务信息，将从生产商到消费者的供应链环节的合作伙伴整合起来，并“从上而下打通”。所谓“打通”，一是指商家对网店前台和后台的对接，二是指整个物流宝平台也完成前台数据跟仓库管理系统对接。
对于消费者而言，大物流计划的推出将大大降低其购买成本，同时提升购买体验。据了解，消费者在购平台购买东西时，如果是要跨店铺购买，则需要支付多次运费;同一时间购买的不同卖家的商品，会在不同的时间送到;快递服务也较不稳定，有好有坏。通过淘宝网实行物流计划，买家可以跨店铺，多次购买，一次收货，只付一次运费，享受更加稳定和个性化的物流服务。
三、集资发展物流系统
20xx年1月19日下午，阿里巴巴集团在北京正式对外宣布物流战略，集团将与融资伙伴打造仓储网络体系，携手创建一个综合物流平台。首期会投入人民币200亿至300亿元，同时期望其他电子商务生态圈内的合作伙伴日后可将总投资增加至人民币1000亿元。阿里巴巴集团的首席马云不仅打造一个物流体系，打破制约淘宝网发展的瓶颈，更要打造一个开放的物流平台，提升全行业物流水平，培育中国自己的UPS。
打造物流平台，也是阿里巴巴集团从C2C平台供应商向C2C、B2C、B2B综合运营商转变的必然选择。
据专业数据公司提供的统计资料显示，淘宝网是全球浏览量最高的20个网站之一，每天有逾5000万人次访问。阿里巴巴集团最近公布的一项数据显示，20xx年注册淘宝店的3.7亿用户，在线商品数8亿，平均每分钟售出4.8万件商品，单日交易额峰值达19.5亿元，手机淘宝单日最高访问用户数达1700万，单日交易峰值达3700万元。与之对比的数据是，20xx年11月，在社会消费品零售总额这个指标上，北京市平均每天是18.91亿元，上海为16.8亿元，广州为14.4亿元。据中国电子商务研究中心截止20xx年上半年C2C的市场报告，淘宝网仍是一家独大，占据了83.5%的市场份额，领先第二名72个百分点。
信息流、资金流和物流，是电子商务的三大支柱。阿里巴巴集团通过淘宝实现了海量信息呈现，通过第三方网上支付服务供应商支付宝，实现对资金流的掌控。唯独物流，对于阿里巴巴集团来讲，一直是个软肋。
建立仓储设备网络是阿里巴巴集团推动解决目前中国物流行业瓶颈的重要战略，至于其他物流业的领域，主要会通过投资的方式，协助其合作伙伴加速自己的业务发展。据马云所说，京津区域、长三角及珠三角是优先考虑的仓储建设地点。初步计划是在三个地区建设总面积大约为300万平方米的仓储设备，这相当于560个美式足球场或356个英式足球场的大小。
值得注意的是，阿里巴巴集团宣称的仓储物流，不仅服务于物流业的伙伴、淘宝卖家，还服务于各个独立的企业和消费者网站。这也构成了它的主要仓储赢利模式结构。有分析指出，它一部分盈利来源靠租金和地产升值。此外，一旦B2B、B2C的供应商和C2C的卖家开始租用阿里巴巴的仓库，对马云来说，利润绝不仅仅只是租金，还有IT系统使用费、物流配送费。而且，如果阿里巴巴还能提供统一的售后服务，那么这将成为另一个收入来源。
四、结果分析
1、降低物流成本，提升物流服务能力
上一个十年，电子商务的三座大山是信用、支付和物流;未来的十年，阿里巴巴将会在制度、物流、数据上面做文章，向社会分享阿里巴巴集团的资源，鼓励各个电子商务企业建立共荣的生态圈。
阿里巴巴集团此次公布的物流战略是为了提高淘宝的物流服务能力，并会全面开放给所有希望做电子商务的商家、独立的B2C电子商务网站使用。它提供给商家的是一种社会化的物流服务能力，这种服务能力并不属于某个人或企业，而是完全开放的。
2、加快全国物流发展速度
作为国内物流行业的首要业务来源，20xx年淘宝网的网购数显示，去年淘宝网用户人均成交笔数比20xx年增长了35%，以淘宝商城为代表的B2C业务交易额在20xx年翻了4倍，并预计未来几年也仍将保持这一增长速度。
阿里巴巴集团体系中的支付宝、淘宝网等，作为支付和信息流通的通道，是未来电子商务圈的基石。而对于电子商务链条中的另一个核心——物流，多年来阿里巴巴集团一直试图在搭建一个物流开放平台。20xx年开始阿里巴巴集团对物流的投入力度明显加大，如今对仓储系统的介入，更体现了未来对物流投入的决心。未来阿里巴巴集团物流的发展，在一定程度上将帮助中国的物流产业在服务、运营方面不断规范，中国物流产业的升级也是网购市场发展中物流提升的根本动力。
五、总结。
通过阿里巴巴集团的“大物流”计划以及集资发展物流系统，对物流行业和当今电子商务巨头阿里巴巴有了更深层次的理解。一个行业的进步，需要行业寡头的带头改革和整治，促进行业的标准化和信息化的发展，也需要增加对行业巨头的各种商业战略的学习和理解，紧跟时代前沿。
物流管理仓储 第2篇
1、基本情况：
武汉中百物流配送中心是中百集团下属子公司，位于武汉市东西湖区吴家山台商投资开发区，该中心占地面积130亩，总建筑面积3、5万平方米，拥有近100个装卸货口，库存金额可达5000万元，除满足中百自身200余家超市门店日常配送外，可面向社会满足6000-8000个品种配销。
物流中心以经营副食品、烟酒饮料、生活日用品及家电系列商品四大类为主，兼营其他商品的批发和零售。拟规划建设一个集工业品批发、商品配送、仓储超市为一体的大型现代化物流中心。
2、(物流)主要设施：
武汉中百物流配送中心通过引进集高位货架、前移式电瓶叉车、无线网络通讯技术、无线手持终端、条码及扫描技术、计算机信息管理于一体的智能化仓库技术，实行按客户、商品、批次分别对商品进行精确的分类定位管理，实现“储存立体化，装卸机械化、分拣电子化”，是华中地区单体面积最大的现代化物流配送中心。
3、仓库类型：
1)库房特点
该中心拥有现代化物流库房两座，共8个仓间，中间以连廊相联，呈“H”型分布。外环为供应商送货作业带，内环为物流中心发货作业带，内外作业可同时进行，动线分明。仓库月台高度1.2米，设有100个收、发货口，配有自动升降平台10个，可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业。东、北、西面各收货口配有电子称量秤，为供应商送货品种提供以托盘为单位的自动称量，有效纠错，提高收货效率。库内配有烟雾报警自动喷淋和监控系统，为作业安全提供了有力的保障。
2)整体布局
武汉中百投资建设的现代化物流配送中心建筑面积达5万平方米，其中配送中心库区占地2~2.5万平方米，停车场占地3万平方米左右。配送中心整体呈“U”字型设计，屋顶和墙体呈天蓝色，可见，蓝色是该公司建筑的标志色了。四周的墙体都有若干个进出货口。凹进去的两边分别有多个分进出口(据资料记载，共拥有近100个装卸货口)。而停车场内的中百配送车辆则一律印着红色的企业商标及“国宝桥米”的字样。
该中心拥有现代化物流库房两座，共8个仓间，()中间以连廊相联，库区高度达12米左右，内部配置着39组五层、十几米高的高层立体货架，商品存储、分拣、配送实行计算机智能化管理，引进了5条日本先进的半自动化分拣线，同一时间可自动分拣1800余个品种，可满足100余台不同车型车辆同时配货。整体业务量在满足中百现有300多家大小超市连锁网点配送外，还可同时面向社会提供近8000个品种配销。
3)库内布局
该中心根据作业功能划分为收货区、储存区、箱装分拣区、拆零分拣区和待发区。拥有高架库5个，内设7米高五层货架1500组，可提供标准托盘位15000个，其中一层标准分拣位3000个;通过型商品作业库1个;拆零商品作业库2个，配备DPS数字分拣线5条，能实时、准确地接收和回传分拣数据，同一时间满足1800个品种的拆零分拣。
4)物流动线类型
虽然库区的整体设计呈“U”形，但其物流动线有两种形式：右侧的站台既可以进货，也可以出货，呈“U”型物流动线。主要负责向社会各客户配送(据资料记载，可面向社会满足6000-8000个品种配销)，属社会物流体系。左侧的站台均为出货站台，进货站台则在另一侧，呈“L”型物流动线。这一部分主要是对中百集团内部三百多家门店，特别是对便利超市连锁店进行配送，属企业物流体系。库内高层货架之间的距离均为3~3.5m，且每组货架上方都用蓝底白字和箭头醒目地标明着货架的编号和指向，与课本上介绍所不同的是，在每个货架上并没有标明所放物品的大类名称;而前面地面上都固定有一根直径很粗、黄色弧形钢管，自然地成为了储存区与其他区间的分隔线。
5)分区设置
在面积达2~2.5万平方米的库区里，作业区域可以分为：进货月台、集货区(该中心：集货区即指验收区)、暂存区(专门放置流通量大、流通速度快的A类货品)储存区、拆零分拣区、分货区、待发货区、出货月台。进出货月台高度1.2米(据资料记载，配有自动升降平台10个，可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业)。其作业流程可以总结为：进货——储存——分拣——分货——发货。故，该配送中心属于以流通为主的通过型配送中心。
4、作业管理
该中心采用无线手持终端技术实时记录库房收货、定仓、补货、移库等信息，及时准确记录仓位品种和存量变化，随时保证帐实相符，弥补传统电脑记录滞后于实物转移的缺点，有效支撑仓管系统实时化管理。库内商品存储运用科学的储位管理方法，采取ABC分类原则，根据商品的不同出货量、出货频率，采用托盘、前移式电瓶叉车、电动托盘搬运车等专业物流设备，以整体托盘为单元，实施收货定仓、补货移库等现代化作业管理，缩短整体搬运距离，实现搬运效率最优化，有效降低作业成本。
物流管理仓储 第3篇
第一章 总则
为使仓库管理工作规范化，保证仓库和库存物料的安全完整，降低消耗，减少制造成本；
更好地为公司生产管理服务，结合本公司的具体情况，特制订本制度。
一、仓库管理工作的任务：
1.1根据本制度做好物料及产品的入库出库工作，并使物料及产品的储存、供应、销售各环节平衡衔接。
1.2做好物料及产品的保管工作，据实登记物资明细帐和产成品明细帐，及时编制库存报表，经常清查、盘点库存物料和库存产成品，做到帐、卡、物相符。
1.3积极开展废旧物料的回收、整理、利用工作，做好呆滞物料及库存产品的处理工作。
1.4做好仓库安全预防工作，确保仓库物料及产成品的安全与完整，保持库容整洁。
1.5公司各部门所申购一切物料、材料以及各部门所生产的产品，应严格履行先检验后入库、再出库的规定，并做好料卡和样品卡。如属直提使用部门或场所，亦必须事后及时补办检验及出、入库手续。时限半天。
二、运用范围:本规定适用于公司所有仓储部门及仓储部门工作人员。
第二章 入库管理规定
第一条
采购物料抵库入仓前,仓管员要及时通知品管课品检员根据已核准的 “指令单”或“采购申请单”和“送货单”，依据指令单号和采购物料的性质对物料的品名、规格、型号（色别）、数量、质量及外包装要求等进行检验（测试）。经检验合格的物料，仓管员依据“指令单”、“检验报告单”，填写“收料单”，办理入库手续，不合格或未经检验的物料严禁进仓。产成品入仓前必须经品管部门确认品质并按生产指令单要求的数量入库（包括残次品）。
第二条
生产急需的物料，在来不及检验情况下，可以采取紧急放行措施。但必须得到有权放行的主管人员的批准。仓管员应在该批物料“入库单和出库单”上注明“紧急放行”字样，有权放行人员必须在入库单和出库单上签名以示负责。必要时物料使用部门、品管课和采购课同时会签。但事后应对该批物料重新检验。填制检验报告。
第三条
大货材料在订单采购的情况下，严格按订单接受，订购单须注明客户、单号、数量、单价、色别、规格，并在订单上贴上色样。如未按上述规定填单或填单不清或单货不符，原则上仓管员可以不予办理收货入库手续，超出指令单用量部分的材料原则上不收。
第四条
经检验不合格的物料，品管课应及时将检验报告单传真给供应商和上报财务部及采购部，采购部应及时与供应商联系，协同仓库办理退货、打折和索赔手续。退货物料未出库前，仓管员应将其按区域单独标识存放。
第五条
生产单位因生产之需领补材料时，补料单位应填写“补料单”经主管审批，生产经理批准。没有批的仓管员拒绝补材料；
第六条
仓管员应严格按指令单发料，超出指令数的应开补料单。如查出有超出指令数无补料单的，仓管员应对超出额承担全部责任；
第七条
控制车间乱领料现象，只有车间的领料员才能领料，领料前应按指领单的内容填写“领料单”，“指令单”内的由车间主管批准领料、超消耗的，须经生产经理审批，在领料前必须把前单剩余材料退回，方可发下个单的物料；
凡是补料领料都必须落实到责任人，并明确责任原因。没有落实的仓管员不能发料。
第八条 机电配件、修理备件、低值易耗品、办公用品的领用需以旧换新（日常消耗品除外）；
机械/机电配件、修理备件、易耗品的领换用需经领用部门主管审核，部门经理批准；
办公用品（日常消耗品除外）的领用由部门领导审核，行政部经理批准。仓管员才可发货。领用人必须登记签名。
第九条 对于生产/使用单位退库的物料，仓管员要依据退库部门领导签署的退料原因，分别对物料进行处理，如确系供应商材质有问题的，仓管员要立即通知采购部门联络供应商，办理退、换料手续。若是计算失误而造成材料多购的，由材料核算员负责。
第十条 物料或产品入库时仓管员要认真填写入库单，要求项目填写完整，特别是单号和客户名，同时，做好入库台帐，每日业务终了，及时将入库单报至统计员处输入计算机。不得遗漏。
第三章 出库管理规定
第一条 办理出库时要认真审核“领料单”或发货清单，核查出库批准手续（特别是有无部门或有批准权的领导批准）是否齐全，严格依据所列项目办理出库，并核签有关单据（如指令单、领料单、发货清单等）。发现计算数据有误时要立即通知开票人员更正重开再发货。
第二条 发放物料时要坚持“按指令单的要求、推陈储新、先进先出”的物料管理原则，坚持“单货不符、无批准不出库、残损变形不出库”。对贪图方便，违反发货原则造成物料变质、大料小用、优材劣用以及差错损失，仓管员应负经济责任。
第三条 出库时要认真填写领料单或发货清单，领、发人员应当面点清，并相互签字。
第四条 仓管员每日应集中精力统计、编制当日进出库、欠料动态报表，上交生产部；
每月30日前应对库存材料进行一次全面彻底、准确盘点，并将表上报财务部；
每日21：00点停止一切发料。以免出现差错。集中精力整理当天的库容和进出帐务。并与统计员进行核对。
第五条 产成品出货，要认真核对发货指令，组织、调度、指挥装卸人员装柜，不合格品坚决不允许出货。
第六条 装柜时要认真核对数量、产品名称、单号等。不准错发。
第四章 物料储存保管规定
第一条 物料或产品的储存保管，原则上应以物料或产品的属性、特点和用途规划设置仓库，并根据仓库的条件考虑划分区域，合理有效使用仓库面积。
第二条 周转量大和比较笨重的用托板落地堆放，落地堆放以分类和规格的次序排列编号标识存放；
周转量小的物料按其性质上架标识存放。
第四条 物料堆放的原则是：
（一）本着“整洁有序、标识清晰、作业方便、通风良好、安全可靠”的原则合理安排物料的垛位并规定好各垛位的地距、墙距、垛距、顶距、灯距。
（二）按物料品种、规格、型号等结合仓库条件分门别类进行堆放（在可能的情况下推行五五堆放），要做到过目见数，作业 和盘点方便、货号明显、成行成列。
第五条 建立码放位置图，标记、物料卡置于明显位置，物料卡上载明物料名称、编号、规格、型号、产地或厂商、采购入库日期和检验状态等，特别要注意挂好生产单号标识。
第六条 库存物料在装卸、搬运过程中要轻拿轻放，不可倒置，保证完好无损。
第七条 仓库建立库存物资明细帐，（一本按定单的流水帐，一本分类总帐），每日根据出入库凭单及时登记仓库台帐，月终进行帐实盘点，完毕后与财务部门对帐。结出盈亏。
第八条 定期盘点，做到日清月结，按规定时间编制库存月报表。每月必须对库存物料进行实物盘点一次，并填报库存盘点表。发现盈余、短少、残损或变质，必须查明原因，分清责任，写出书面报告，提出处理意见，呈报上级和有关部门，未经批准不得擅自调帐。
第九条 物资报废处理的控制程序：
（一）物资报废的控制
第十条 积极配合财务部门做好全面盘点和抽检工作，定期与财务部门对帐，保证帐实、账帐、帐表、表表相符。
第十一条按照“5S”的要求做好仓库环境卫生，要每日清扫并作好保持工作，每次作业完毕要及时清理现场，保证库容整洁。
第十二条做好各种防患工作，确保物料的安全 保管。预防内容包括：防火、防盗、防潮、防锈、防腐、防霉、防鼠、防虫、防尘、防爆、防漏电。
第十三条确实做好防火安全工作，库区内严禁吸烟、携入易燃易爆物品和明火作业。对库区的电灯、电线、电闸、消防器具、设施要经常检查，发现故障及时维修排除，不得擅自挪动或挪用消防器具。对易燃品、危险品要设立明显的警示标志。
第五章 仓管人员工作要求与纪律
第一条 严格履行出入库手续，对无效凭单或审批手续不健全的出、入库作业请求有权拒绝办理，并及时向上级反映。
第二条 仓管员调动工作时，一定要办理交接手续，由上级监交，只有当交接手续办妥之后，才能离开工作岗位。移交中的未了事宜及有关凭单，要列出清单三份，写明情况，双方与上级签字，各保留一份。
第三条 监督做好文明安全装卸、搬运工作，保证物料完整无损。
第四条 做好仓库的安全、防火和卫生工作，确保仓库和物料安全完整，库容整洁。
第五条 做好仓库所使用的工具、设备设施的维护与管理工作。
第六条 做到四“检查”：
(一)上班必须检查仓库门锁有无异常，物品有无丢夫。
(二)下班必须检查是否锁门、拉闸、断电及是否存在其他不安全隐患。
(三)经常检查库内温度、湿席、保持通风。
(四)检查易燃、易爆物品或其他特殊物料是否单独存储、妥善保管。
第七条 严格遵守仓库工作纪律：
(一)严禁在仓库内吸烟、动用明火。
(二)严禁酒后值班。
(三)严禁无关人员进入仓库。
(四)严禁未经财务经理同意涂改账目、抽换帐页。
(五)严禁在仓库堆放杂物。
(六)严禁在仓库内存放私人物品。
(七)严禁私领、私分仓库物品。
(八)严禁在仓库内谈笑、打闹。
(九)严禁随意动用仓库的消防器材。
(十)严禁在仓库内私拉乱接电源、电线。
(十一)严禁向供应商索要财物和故意刁难供应商。
(十二)严禁接受供应商提供的礼品、钱物或好处费。
第八条 未按本规定办理物料入、出库手续而造成物料短缺、规格或质量不合要求的或帐实不符，仓管员要承担由此引起的经济损失，其上级负领导责任，并视情节按公司《员工奖惩制度》相应条款进行处罚。
第九条仓管员对待供应商要热情，做到有问必答。服务周到。详细解释，笑脸相迎。
第六章 附则
第一条 公司仓库主管部门要依据本制度制订实施细则。
第二条 本制度由公司仓库主管部负责制订、解释、检查和考核。
第三条 本制度报生产部、财务部共同审议批准后施行，修改时亦同。
第四条 本制度施行后，原有的类似制度自行终止，与本制度有抵触的规定以本制度为准。本制度自颁布之日起施行。
物流管理仓储 第4篇
按照市物流办《关于报送20年重点工作总结和20年重点工作的通知》雅市物流办〔20〕16号文要求，现将我区20年物流工作总结如下：
(一)物流业发展现状
目前，我区物流业以公路运输为主，物流企业多为第三方物流，主要以零担为主，承担经营水泥、钢材等建筑材料以及蔬菜、茶叶、水果运输。近两年，我区年物流货运量到达6100万吨，货运量呈逐年上升趋势。物流业对我区经济社会发展的贡献日益凸显。
透过近年来的发展，我区共有15家物流企业、75家商贸流通企业，拥有必须规模的物流企业主要有名山运发物流公司、东运货运物流有限职责公司、进达物流有限公司、君建物流等企业。其中：名山运发物流公司是省重点企业，每年营业额近6000万元，20年企业上缴税金达364万元，车辆90台，为名山区物流重点龙头企业。顺通、东运、进达、君建4家物流企业营业额达20XX-3000万元，有车辆16-30台，为我区经济发展作出了应有的贡献。
1、物流通道建设状况
名山县地理区位优势显著，是雅安融入成渝经济区的桥头堡。名山幅员面积615、27平方公里，东与蒲江，南与丹陵、洪雅，西与雨城，北与邛崃接壤，辐射范围雅安以及成都、川南和川西北三大经济区，随着成雅、乐雅、邛名三条高速的建成，未来川藏铁路的修建，将是重要交通枢纽。三大工业区(雅安市工业园区、永兴工业集中区、成雅工业园区)在名山入驻。同时名山县拥有蒙顶山、百丈湖等资源，茶文化传播较广，也还有许多待发现、待开发的优势。名山优势的地势、工业园区发展形势良好，铁路公路建设的有利地势，市物流园区的规划建设等等方面，为此我区物流业发展势必潜力巨大。
2、物流节点(物流园区、服务站)建设状况
名山区现计划在成雅工业园建设物流园区，成雅工业园总面积50平方公里(其中30平方公里已经雅安市人民政府批准)，近期发展区10平方公里(20XX年)，中期发展区30平方公里(20XX年)，全部位于雅安市名山区境内;规划区北至108国道、南至成雅高速、西至百丈镇白马路、东至治成路(与蒲江县接壤);涉及名山区百丈镇、红星镇等5个乡镇。重点发展电子信息产业、机械制造业、表面处理、战略新兴产业(新材料、生物技术、生物能源、环保产业)、轻加工业(家具制造业)、现代服务业。目前，园区管委会已组建，成雅公司是成雅工业园建设开发平台公司，前期工作全部完成。交付可用土地20XX余亩。引进产业项目11个，协议投资达15、52亿元。物流园区还未进行详细设计。
3、重点物流项目建设状况
20年10月，名山运发物流有限公司申报的《20年重点物流项目名山区运发物流第三方物流中心》的建设资料为：分拨中心、电子商务中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、电子交易平台等系统建设;购买轮式装载机3台、水泥罐车30台、四桥重型货车4台。截止20年5月，实际完成的建设资料为：购买水泥罐车35台，四桥重型货车4台。项目申报计划总投资2400万元。其中：申请国家补助资金200万元。目前，实际完成投资1936、4858万元，其中：企业自筹资金1736、4858万元，国家补助资金200万元。目前，项目的分拨中心房屋建筑工程正在建设中。
(二)物流工作推进状况
1、组织机构建设状况
名山区政府成立了以区委常委、副区长刘伟任组长名山区物园工作领导小组，并下设办公室。办公室设在区经济商务和信息化局，领导小组不定期地召开工作会议，分析物流发展态势，研究解决工作中存在的问题，提出工作任务与要求，从而推动了物流园区工作的健康发展，为现代物流业的快速发展带给了强有力的组织保证。
2、物流政策贯彻落实及地方出台的政策状况
为促进我区物流业健康发展，认真落实《四川省人民政府办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》(川办发[20XX]71号)精神，20年3月，名山县人民政府以名府办发[20XX]8号文下达了“名山县人民政府办公室关于扶持物流企业发展的通知》，决定对20年至20XX年对我县注册的物流企业，根据企业缴纳的税收地方实得部份按比例进行对应扶持。
我区参照川府发〔20〕37号《四川省人民政府关于支持芦山地震灾后恢复重建政策措施的意见》，对灾后恢复重建项目在财政、税收、金融、土地几方面给予必须的政策支持。财政上减免部分政府性和行政事业性收费，减免部分政府性基金、减免部分行政事业性收费、一次性免收证照工本费。在税收上减轻个人和企业负担，支持企业吸纳就业，企业在新增加的就业岗位中，招用当地因灾失去工作的人员，与其签订一年以上期限劳动合同并依法缴纳社会保险费的，经县级人力资源社会保障部门认定，按实际招用人数和实际工作时间予以定额依次扣减营业税、城市维护建设税、教育费附加和企业所得税，定额标准为每人每年4800元。
允许延期申报纳税。在金融方面增加对受灾地区的信贷投放总量，创新金融产品和服务方式，支持小微企业、重点产业等领域灾后恢复重建。扶持地方金融机构发展，发展适合受灾地区点的村镇银行、小额贷款公司和融资性担保公司等新型农村金融机构。在土地方应对于纳入灾后重建规划基础设施、公共服务设施和产业项目新增的建设用地，在土地利用年度计划中优先安排。采取边占边补落实耕地占补平衡，在本市、县内完成占补平衡确有困难的，可在省内跨市、县实行易地占补平衡。提高用地审批
效率，纳入灾后恢复重建的受灾企业搬迁用地，由市、县人民政府先行安排供地，涉及农用地转用、土地征收的，能够边建设边报批，由受灾县(市、区)人民政府直接上报省政府，同时抄报所在市人民政府备案。
3、其他主要工作
我区“4·20”芦山地震灾后产业恢复重建物流项目进入总规、专规项目有名山区农资配送中心建设、名山运发物流中心建设、茶叶生产加工仓储冷链及配送中心、名山区烟花爆竹配送中心、雅安市川西绿源农产品仓储配送建设项目5个项目，目前项目进展顺利，茶叶生产加工仓储冷链及配送中心和雅安市川西绿源农产品仓储配送建设项目基本完工，其他三个项目正在建设。
借助于成雅工业园、雅安物流园区的建设以及“4、20”芦山地震灾后物流企业重建的机遇，目前铁路、物流园区正在规划，随着雅安物流园区的选址确定后，我区物流业将有一个转变，构成名山物流中心，物流经济将更大的发展，将会提高茶叶贸易及名山农产品流通水平，提高运输效率，增加农民收入，具有十分重要的好处。
(三)物流工作中存在的主要问题和困难
1、名山区物流企业规模较小。名山物流企业15家，分布在名山城区蒙阳镇及新店镇，物流企业普遍占地面积小，有的仅有办公室而已，没有上规模仓储库房、标准的办公楼、没有车辆修理车间及其附属建设施，5家物流有自己的建有信息平台及购置专用车辆等，其他规模较小，车辆多为挂靠。物流企业总体都因土地问题，货物仓储困难，车辆没有地方停，没有专门车辆维护点。
2、物流方面的技术和管理人才不足。我区物流业的发展加剧了对物流人才的需求，当前，我区物流人才无论从数量、质量都明显不能适应当前社会发展的需要。
物流管理仓储 第5篇
随着我国社会主义市场经济的快速发展和“互联网+”时代的到来，为我国物流仓储业发展带来了较大的发展机遇。由于仓储管理活动的复杂性使得其有效的管理和控制较为困难，鉴于此，笔者将以互联网+为切入点，浅要论述其在仓储物流管理活动中的具体应用。
0 引 言
当前仓储管理已经从最初的人工管理逐渐进入到了自动化和智能化的管理阶段。但是大多数企业的仓储管理较为落后，在具体的管理活动中造成了较大的人力成本和物资成本的浪费，将“互联网+”的思维和技术应用到仓储管理的过程中能够使得其管理更加科学有效，因此，基于“互联网+”对仓储物流管理的探究有着较大的理论和现实意义。
1 “互联网+”与仓储物流体系的关系分析
我国仓储管理的主要传感技术为无线射频识别技术和GPS技术，但是随着物联网的发展，使得物流仓储传感识别技术的种类越来越多，具体包括M2M技术、视频识别技术和蓝牙技术等，这些技术在冷链物流、物流安全防盗以及业务流程控制等方面有着重要的应用。
物联网的是促进当前世界经济发展的主要动力，其主要由网络构架联网感知层，网络层和应用层构成。其感知层由甲级传感器和感应器组成。网络层是和互联网、无线通讯网以及其他网络相连接，而应用层和仓库管理系统相连接。其中RFID技术和嵌入式是其应用的主要传感技术，除此之外，智能对象标签、目标对象跟踪以及环境检测和智能控制是其应用层的主要三种运行模式。将物联网和仓储管理系统相对接使得物流管理的效率得到极大的提高。当前我国仓储管理系统中虽然应用到了物联网管理技术，但是其作为物流管理系统的信息库职能并没有真正的实现。因此要对物流管理系统中物流网的重新设置和组建才能够使得物流仓储管理系统得到优化和改善。
2 “互联网+”在物流仓储管理中的应用现状
当前我国多数企业都认识到了物联网对企业管理效率提高的重要意义，将物联网应用到企业的物流管理系统中取得了一定成效，物联网的高技术性、综合性以及信息共享性的特点得到了一定程度的应用和体现，使得传统的仓储管理模式在一定程度长得到了较大的改变，增强了企业的整体管理水平。
3 “互联网+”技术在仓储物流管理的应用研究
3.1 在出入库管理中的应用
物联网在出入库管理中的应用，首先就是对入库物品的信息采集方面，其主要流程就是入库人员根据入库清单对入库物品进行核对后交接给仓库操作人员，仓库操作人员用自动识别设备将入库物品的信息输入到仓库管理系统后再通过自动搬运设备将其归放到相应的货位上。在物联网系统的支持下，入库的货物信息就会自动的形成库存报表，库存报表详细的记载着该批入库货物的详细信息。其应用于出库的信息采集流程基本上和出库相类似。
3.2 企存货、库存量以及盘点中的运用
首先，物联网能够对货品和货位进行精确和快速的定位，例如RFID识别技术的应用。其次，由于库存存量对于是仓储管理适时进行核查和控制的对象，物流网以多级库存管理模式将库存货品的所有信息记录在仓库管理信息系统内，使得库存存量的信息更加全面和准确。再次，库存盘点是物流仓储管理的一项重要环节，由于盘点的过程涉及库存货品名称、数量以及存放时间和存放货位等几乎所有信息，其工作的量非常大。而物联网即时通过应用射频识别设备对货品的射频标签进行扫描，将扫描的信息自动传输到仓储管理系统内后系统内的货品信息会自动更新，从而完成盘点工作，使得盘点工作在效率和准确性方面得到了极大化的提升。
3.3 在库存管理中的应用
物联网在库存管理中的应用主要针对于仓库之间货物的转移，由于货物在仓库之间进行转移的过程不仅仅涉及货物位置的变化，而且也伴随着其数量发生改变。仓库之间进行货物转移的目的就为了有效的节约储存空间、降低仓储管理成本，并且也能够为运输提供方便。物联网在仓库货物转移的主要应用主要是对其进行精确的定位和实时的跟踪。使得货品的库位以及摆放等相关情况能够及时的掌握，做出适当的调节。此外，物联网应用于库存管理的另一个作用就是仓储管理系统中的货物信息和实际的货物能够达到实时的一致性。而在货物转移过程的搬运环节通过物联网技术的应用能够实现智能化搬运，所谓的智能化搬运就是通过仓储管理系统向智能物流终端发出货物搬运命令，而智能搬运车接受智能终端的命令进行货物的搬运和摆放工作。
4 结 语
综上所述，“互联网+”技术在物流仓储中的应用是今后我国物流仓储发展的必然趋势，对于当前我国仓储业的现状和实际，相关的技术人员和仓储操作与管理人员要积极的进行探索，来提高“互联网+”技术在物流仓储中应用的效率和效果，只有这样才能够降低仓储管理的成本，提高仓储管理的效率。因此， “互联网+”技术在物流仓储中的应用应当得到行业从业者和政府部门高度的重视。
物流管理仓储 第6篇
为加强企业的安全管理，规范员工的安全行为。根据《中华人民共和国消防法》、国务院关于《化学危险物品安全管理条例》、以及公安部《仓库防火安全管理规则》等法律、法规，特制定本公司危险品安全管理和仓储制度
本公司的危险物品主要是氧气、乙炔、三氧化氮，油漆类，清洗剂、除锈剂等。
1.危险器仓储必须按相关规定专门存放，设立警戒区域，明显警示标志。
2.仓库保管员应经培训考试合格方可上岗。
3.危险品申请、采购与发放，必须严格执行申购、领用审批手续，根据控制和限定数量的原则：“用多少、申购多少、领用多少”。领用易燃、易爆或有毒化学危险品必须有部门领导审批，严格控制。没有部门领导签字不准发货
4.物品入库严格按验收要求，核对进库物品规格、质量、危险标识和数量后方可入库。对无检验合格证和无危险标识的物品不得入库。
5.建立仓库物资明细台帐，做到危险品入库必须登记造册，要做到帐目清楚、日清月结。严密把锁、专人负责保管。并做好危险品及其危险品容器的领用和回收工作
6.危险物品的储存要严格执行危险物品的配装规定，对不可配装的危险物品必须严格隔离。
7.禁忌物不得同库存放。对性能相抵触的危险物品、钢瓶不得同库存放。
8.部门贮存的危险品，必须分类贮存在专门的储存室或储藏柜内，存放的支架、垫板必须用钢材或不燃材料制作并落实专人管理。
9.有毒品严格按照规定，专库存放，储存在规范的库房内；
10.油漆、香焦水等易燃液体必须专库储存；
氧化性物质要与易燃液体或酸性腐蚀品分开储存。
11.氧气、乙炔、二氧化氮瓶必须控规定存放在保护架内。空瓶和有气瓶要有明显的标志。
12.危险物品贮存处防火间距内，不得存放任何易燃物。通道、安全出入口以及通向消防设施和火源的道路应保持畅通。
13.危险品仓库应有明显的危险品标识，并按贮存物资的性质配置合适种类、数量的灭火器材，并经常检查，确保灭火器材的完好无损。
14.每种危险物品都要按垛分别存放（特殊情况应用定制的铁箱，并保持2米以上的间距分类储存），并做好通风、防潮、遮阳、降温、防火等安全措施。
15.垛堆距离应符合要求，货堆应距离地面15cm，堆距≥10cm，主通道≥180cm，支通道≥80cm，墙距≥30cm，柱距10cm。
16.危险物品存放的支架、垫板必须用钢材或不燃材料制作。搬运危险品时必须轻拿轻放，严禁抛、扔、掼、滚，防止散落，注意按危险品标识要求放置。
17.库房严禁火种和明火，库房周围10米之内不准堆放其他易燃、易爆物品。确需动火必须经安全办审核，经主管领导批准。并在安全办消防核实、确认安全之后方可动火作业。
18.物品装卸、搬运应做到轻装轻放，严禁摔、碰、撞击、拖拉、倾倒和流动。
19.保管人员应配备必要的防护用品、器具。
20.包装容器应在国家定点厂家采购，容器应牢固密封，发现破损、泄漏、残缺、变形、变质，及时进行安全处理。
21.危险品的领用，必须填写专用领料单，领料单上必须完整填写用量、使用地点、范围、使用时间、领用人等。
22.库房内不准设立办公室、休息室，每天工作结束后，应进行安全检查，关闭窗户，切断电源方可离开。停止作业后，应及时将用剩的易燃、易爆或有毒化学危险品送回仓库。使用后的废溶剂不得随地乱倒，必须用专用桶及时回收，并加盖密闭，及时送危险品仓库集中处理。
23.做好危险的养护，做到以下几点：
1>保持储存场所的温度控制在允许范转内。
2>每天对储存仓库检查，检查内容：堆垛牢固，有无泄漏，有无异常，有无刺激性气体，包装有无破碎。
3>检查消防设备是否完好。
4>每次检查应做好记录。
5>处置废弃危险品、化学品，必须依照固体废物污染环境防治法和国家有关规定统一回收处理，不得随意抛扔或倾倒。
13.仓库严禁吸烟，违规罚款。
14.保持储存场所清洁，散落的物品要及时按规定方法处理。
物流管理仓储 第7篇
一、广场背景简介
新城市广场，坐落于南京“第三商圈”龙江商业区，由南京新城市商业置业有限公司投资兴建，特邀国外知名建筑设计师操刀，占地面积12.6万平方米，建筑面积达28万平方米，拥有近500家知名品牌的专营店，3000个免费停车位，包含金润发大型仓储超市、上影国际影院、百货精品步行街、餐饮广场、酒吧街、电器卖场、儿童游乐场等功能业态，是目前全省最具规模、档次最高的大型综合性现代商业与生活配套中心。
随着龙江地区城市化的日趋完善，新城市广场因其齐全的生活配套设施、完美的商业业态整合，逐渐成为龙江地区弥足珍贵的黄金地标，其中金润发大型仓储超市2003年就已经开门迎宾，当年营业额突破4个亿；
上影国际影城于2004年6月正式营业，成为南京第一家国际五星级8厅影院；
作为华东地区最大的室内儿童游乐场——奇乐儿，从2005年最初不足600平方米的营业面积，到如今已经发展成为3000平方米的超大型室内儿童乐园，拥有疯狂炮阵、沙画、蹦极、旋转木马、超级迷宫和奇乐儿早教中心等多种适合不同年龄段的儿童游乐项目；
广场4F的美食大道汇聚了来自世界各国的风味美食，不仅适合朋友小聚、情侣约会，更是全家乐游之后共享天伦之乐的绝佳去处。
最具时尚前卫Mall特色的新城市百货精品步行街，以其400米长的超大型室内商业步行街在业界首屈一指，其间景观串联，装饰典雅、舒适，相映成趣，营造浪漫时尚的消费空间。
新城市广场·流行街区，立体三层，统一按照国际化标准打造，总面积11000平方米，现已全面开业，主营流行服饰、特色服饰、时尚配饰、童装玩具、工艺礼品、家居、食品等。完全以“街”的新颖概念包装推出，将各楼层以世界三大名洲来命名，二楼是欧洲街区、三楼美洲街区、四楼亚洲街区。各街区的巷道又别具一格地以世界著名的时尚都市来命名，如纽约、东京、巴黎、香港等，漫步其间，让人有一种耳目一新的感觉，仿佛置身于各个时尚之都，满眼都是最新最潮流的时尚新元素。
二、方案提出背景
作为南京市近几年来新建的大型shopping mall，南京市龙江新城市无疑是全市人民心中首选，它是目前全省最具规模、档次最高的大型综合性现代商业与生活配套中心。是人们休闲购物的好去处。
作为新城市广场的重要部门之一，仓储部门是至关重要的一个部门。仓储业是专为他人储藏、保管货物的商业营业活动，是现代化大生产和国际、国内商品货物的流转中一个不可或缺的环节。
到目前为止，仓储业的作用有输送、保管、配送、理货，发展的趋势是连接起销售。将货主与物流中心两者结合在一起的接口。因此，仓储部门是至关重要的，它的发展程度直接影响一个企业的未来发展。在仓储部门工作的几年时间，我发现了本部门有很多不足的地方。我们仓储部门现在的入库出库仍然采用比较原始，人工的方法，作为一个与时代接轨的现代化休闲娱乐购物广场，这样的工作模式我认为是不行的，应当采用现代化方式改革仓储部门的工作模式与环境，这样才能有利于广场的未来发展。
三、仓储管理
1、仓储管理概述
仓储管理就是对仓库及仓库内的物资所进行的管理，是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程。具体来说，仓储管理包括仓储资源的获得、仓储商务管理、仓储流程管理、仓储作业管理、保管管理、安全管理多种管理工作及相关的操作。
仓储管理是一门经济管理科学，同时也涉及应用技术科学；
故属于边缘性学科。仓储管理的内涵是随着其在社会经济领域中的作用不断扩大而变化。仓储管理，即库管。是指对仓库及其库存物品的管理，仓储系统是企业物流系统中不可缺少的子系统。物流系统的整体目标是以最低成本提供令客户满意的服务，而仓储系统在其中发挥着重要作用。仓储活动能够促进企业提高客户服务水平，增强企业的竞争能力。现代仓储管理已从静态管理向动态管理了生了根本性的变化，对仓储管理的基础工作也提出了更高的要求。
2、仓储管理的任务
（1）、利用市场经济手段获得最大的仓储资源的配置。
（2）、以高效率为原则组织管理机构。
（3）、不断满足社会需要为原则开展商务活动。
（4）、以高效率、低成本为原则组织仓储生产。
（5）、以优质服务、讲信用建立企业形象。
（6）、通过制度化、科学化的先进手段不断提高管理水平。
（7）、从技术到精神领域提高员工素质。
3、仓储管理的基本原则
（1）、效率的原则。仓储作业管理的核心是效率管理。
（2）、经济效益的原则。作为参与市场经济活动主体之一的仓储业，也应围绕着获得最大经济效益的目的进行组织和经营。
（3）、确保安全。
（4）、保证质量
4、仓储的保管原则
（1）、面向通道进行保管。为使物品出入库方便，容易在仓库内移动，基本条件是将物品面向通道保管。
（2）、尽可能地向高处码放，提高保管效率。有效利用库内容积，应尽量向高处码放，为防止破损，保证安全，应当尽可能使用棚架等保管设备。
（3）、根据出库频率选定位置。出货和进货频率高的物品，应放在靠近出入口，易于作业的地方；
流动性差的物品放在距离出入口稍远的地方；
季节性物品则依其季节特性来选定放置的场所。
（4）、同一品种在同一地方保管。为提高作业效率和保管效率，同一物品或类似物品应放在同一地方保管，员工对库内物品放置位置的熟悉程度直接影响着出入库的时间，将类似的物品放在邻近的地方也是提高效率的重要方法。
（5）、根据物品重量安排保管的位置。安排放置场所时，重的物品放在下边，把轻的物品放在货架的上方。需要人工搬运的大型物品则以腰部的高度为基准。这对提高效率、保证安全是一项重要的原则。
（6）、依据形状安排保管方法。依据物品形状来保管也是很重要的，如标推化的商品应放在托盘或货架上来保管。
（7）、依据先进先出的原则。保管的重要一条是对于易变质、易破损、易腐败的物品；
对于机能易退化、老化的物品，应尽可能按先人先出的原则，加快周转。由于商品的多样化、个性化，使用寿命短这一原则是十分重要的。
5、仓储管理的主要活动
（1）、企业仓储活动的类型
企业可以选择自建仓库、租赁公共仓库或采用合同制仓储为库存的物料、商品准备仓储空间。
自有仓库仓储，相对于公共仓储而言，企业利用自有仓库进行仓储活动可以更大程度地控制仓储，管理也更具灵活性。
合同制仓储，合同仓储公司能够提供专业、高效、经济和准确的分销服务。
一个企业是自建仓库还是租赁公共仓库或采用合同制仓储需要考虑以下因素：
A、周转总量；
B、需要的稳定性；
C、市场密度。
（2）、仓储的一般业务程序
签订仓储合同。
验收货物。
办理入库手续。
货物保管。
货物出库
（3）、仓储管理的内容
订货、交货。
进货、交货时的检验。
仓库内的保管、装卸作业。
场所管理。
备货作业。
产品在仓储中的组合、妥善配载和流通包装、成组等活动就是为了提高装卸效率，充分利用运输工具，从而降低运输成本的支出。合理和准确的仓储活动会减少商品的换装、流动，减少作业次数，采取机械化和自动化的仓储作业，都有利于降低仓储作业成本。优良的仓储管理，能对商品实施有效的保管和养护，并进行准确的数量控制，从而大大减少仓储的风险。
6、进行有效的仓储管理需要考虑下面几个方面
（1）、是否能够分配好人力资源进行有效运作是高效仓储管理的重要评判标准之一。
人工管理技术可以帮助那些被员工困扰的仓储企业，辅助管理者决策所需仓储员工的数目，并且可以采用工程劳动标准和支持系统评估仓储工人的绩效。另外，公司应该提供激励措施给由员工组成的团队而不是个人，发挥团队的最大潜力。有不少仓储管理系统缺少在人工管理及绩效考核方面的考虑，或者是缺少对人工管理这一功能的衔接。
（2）、仓库布局设计和设备的改进作为物流流程整个系统的枢纽，仓库的设计布局是否合理影响着整个库内作业效率。
例如可以把仓库按产品类别分为不同的拣选区。这样，整箱、拆箱、整盘分开作业，可以避免现场零乱，减低货物掉落破损。近期，亿博物流咨询研究指出，对仓库的设备改进还可以体现在对货物物资的包装上。先进的包装不但可以为货物提供有效的保护，吸引货主（特别是那些较难保存的货物），而且还能为仓储机械化作业提供方便。另一方面，现代仓储信息化的自动化收发不仅要求物资包装的尺寸、规格统一划一，而且还要求将物资信息通过条形码等技术体现在包装上，而这恰恰是物资包装标准化所要实现的目标。因此，改善物资包装，有利于仓储管理自动化。
（3）、开展额外的增值服务
仓储的功能在现今已不仅限于单纯的存储功能了，所以，提供额外的增值服务，如流通加工、组合包装、贴标签等可以实现仓库的额外增值功能，提高收益、提升客户满意度
（4）、仓库内的中枢指挥中心
中枢指挥中心可以是一个项目管理机构，指导库存新账的完成、报告执行结果以及每一部的进展情况，同时维系外部客户联系。指挥中心应该包括两部分：人和系统。
仓库管理系统除了能够实现包括进出货管理、库存管理、订单管理、拣选、复核、、商品与货位基本信息管理、补货策略、库内移动组合等“墙内”的系统功能之外，还要考虑仓库管理系统和运输管理系统、客户管理、员工管理系统之间的衔接。
人在指挥中心中的作用不能被技术所代替。物流项目负责人需要在大量数据的基础上对有限的资源进行最佳分配。仓储不是自动化业务，仓储有太多的不确定因素,需要对仓储内外熟悉的负责人担任起总控的角色。
7、仓储管理流程
仓库（Warehouse）是保管、储存物品的建筑物和场所的总称。
物流中的仓库功能已经从单纯的物资存储保管，发展到具有担负物资的接收、分类、计量、包装、分拣、配送、存盘等多种功能。库管理是指商品储存空间的管理。仓库管理作业应注意的问题有：
（1）、库存商品要进行定位管理，其含义与商品配置图表的设计相似，即将不同的商品分类、分区管理的原则来存放，并用货架放置。仓库内至少要分为三个区域：第一，大量存储区，即以整箱或栈板方式储存；
第二，小量存储区，即将拆零商品放置在陈列架上；
第三，退货区，即将准备退换的商品放置在专门的货架上。
（2）、区位确定后应制作一张配置图，贴在仓库入口处，以便于存取。小量储存区应尽量固定位置，整箱储存区则可弹性运用。若储存空间太小或属冷冻（藏）库，也可以不固定位置而弹性运用。
（3）、储存商品不可直接与地面接触。一是为了避免潮湿；
二是由于生鲜仪器吸规定；
三是为了堆放整齐。
（4）、要注意仓储区的温湿度，保持通风良好，干燥、不潮湿。
（5）、仓库内要设有防水、防火、防盗等设施，以保证商品安全。
（6）、商品储存货架应设置存货卡，商品进出要注意先进行出的原则。也可采取色彩管理法，如每周或每月不同颜色的标签，以明显识别进货的日期。
（7）、仓库管理人员要与订货人员及时进行沟通，以便到货的存放。此外，还要适时提出存货不足的预警通知，以防缺货。
（8）、仓储存取货原则上应随到随存、随需随取，但考虑到效率与安全，有必要制订作业时间规定。
（9）、商品进出库要做好登记工作，以便明确保管责任。但有些商品（如冷冻、冷藏商品）为讲究时效，也采取卖场存货与库房存货合一的做法。
（10）、仓库要注意门禁管理，不得随便入内。
四、具体方案
1、方案流程图
2、具体方案实施
（1）、物品配置
首先将物品按照相应的仓储管理原则进行分类以及编号，编号原则按照该货品的汉语拼音首字母排列顺序进行排列。排列好的货品应当放置于相应的货品架子上。依据仓储管理流程的储存商品不可直接与地面接触。一是为了避免潮湿；
二是由于生鲜仪器吸规定；
三是为了堆放整齐。要注意仓储区的温湿度，保持通风良好，干燥、不潮湿。仓库内要设有防水、防火、防盗等设施，以保证商品安全。商品储存货架应设置存货卡，商品进出要注意先进行出的原则。也可采取色彩管理法，如每周或每月不同颜色的标签，以明显识别进货的日期。原则进行相应的货品归类。
（2）、条形码配置
将排列好的货品贴上条形码，这样相当于每一件货品都有相应的ID，以便于日后入货出货管理。
（3）、计算机配置
仓储管理办公室中计算机应当增加相应的扫描设施，以及适用性较强的仓储管理软件。整个广场连接成为一个局域网，这样方便与整个办公单位的通信。
（4）、办公人员配置
每一位进入仓储办公室需要进行领取货品的人员都应办理相应的“仓储卡”，借鉴于大型图书馆管理系统的办公模式。每次进入仓储办公室都应先刷卡进入，仓储室是整座广场的重要基地，里面有许多至关重要的配件，价值较高，故非本单位部门专业人员不能进入仓储办公室。办公人员需要领取物品时，仓储人员需先对其“仓储卡”进行扫描。此时计算机页面上显示该人员借用货品记录以及所借推车有未归还等情况仓储人员根据相应的广场仓储条例条规考虑是否应当批准该人员的货品借用。若批准，则扫描相应的货品及数量，此时计算机上则显示某某单位某某人员借用货品的时间数量以及应当归还的时间。仓储管理过程一目了然，且有利于日后大盘查时仓储的管理以及统计。
（5）、仓储人员配置
仓储人员应当熟练掌握仓储管理流程以及相应计算机仓储管理软件的使用。
物流管理仓储 第8篇
为深入贯彻落实《实物仓储仓库安全专项整治方案》精神，全面落实分公司安全生产主体责任，深化隐患排查治理，有效防范安全生产事故的发生，为分公司又好又快发展营造良好的氛围，经研究决定于10月8日至10月10日在分公司范围内开展实物仓储仓库安全专项整治活动。现特制定本方案。
一、工作目标
按照分公司安全专项整治工作总体部署，在分公司范围内开展仓储仓库安全专项整治工作。彻底查清本单位实物仓储仓库的基本情况和安全现状，对所有实物仓储仓库进行全覆盖的安全隐患排查治理，完善安全管理制度，落实安全管理责任，强化安全管理措施，使分公司安全形势稳定发展。
通过专项整治，对存在问题和隐患实物仓储仓库要立即整改，排除隐患，达到安全生产要求；
对合格的实物仓储仓库要明确专人管理，并加强监管，落实安全生产的主体责任和安全监管责任，确保安全生产。
二、组织领导
为加强对实物仓储仓库安全专项整治工作的领导，分公司成立专项整治领导小组，组成人员如下：
组 长：
王彦伟
副组长：
张晓芳
成 员：
马永明 贾雷丽 韩国红 焦文枝
三、整治推进时间
20xx年10月8日-20xx年10月10日
四、专项整治内容
1、彻底摸清本单位实物仓储仓库底数，列出清单，报安全部建立档案。
2、学习上级有关文件精神，各车间积极开展实物仓储仓库隐患自查自纠活动，分公司领导小组亲自督查，狠抓工作推进。
3、建立健全实物仓储仓库各项管理责任、制度和措施，做到每个实物仓储仓库都要有明确的监管部门，监管领导和监管人员。
4、强化整治工作力度。对查出的问题限期及时整改。对一时不能立即整改的隐患严格挂牌督办，按“五落实”要求强化整改，整改结果要经分公司主要负责人签字。
五、专项整治步骤
1、根据分公司实际情况，成立专项整治工作小组，制定分公司的实物仓储仓库安全专项整治方案，确定重点整治内容，制定整改方案并进行全面整改，形成书面记录。
2、分公司开展排查整治工作（20xx年10月8日至20xx年10月10日）
专项整治小组开展对各实物仓库专项整治情况全面检查，对查到的未认真开展专项整治活动，责任不落实、措施不执行的有关问题，严肃考核，并进行通报，作待岗处理。
3、重点是对各实物仓库自查自改阶段，要逐一排查，对发现安全隐患要登记造册，逐一制定防范措施，制定整改计划，并加以落实。
4、安全部定期到各实物仓库专项治理落实情况进行督促检查，做到“五到位”确保我分公司安全生产。
5、为积极迎接集团公司督查，巩固实物仓储仓库安全专项整治成果，确保取得实效，对分公司开展的专项整治工作进行查漏补缺、总结汇总，固化相关的整治成果，纳入长效的考核管理体系。
六、专项整治工作要求
1、分公司结合实际情况制定方案，明确分工，明确责任，狠抓落实，使任何一个地方不留死角，并作为本年度安全生产目标责任考核的一项重要内容。
2、我分公司认真落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，加大安全投入，提高安全生产管理水平，增强事故防范能力，全面夯实安全生产基础。
3、对布置的工作内容要精心安排，周密部署，明确专人，在限定的时间内落实整改。对整改难度较大的安全隐患，采取有效防范措施，对在整治工作中行动迟缓、敷衍推诿、贻误安全隐患整改的负责人和库房责任人，分公司将通报批评并严厉处罚。
4、安全部对专项整治活动建立专项台帐，对各仓储仓库排查出的各类隐患要认真梳理、汇总，确保各项问题全面整改落实。
5、利用周二、五安全例会等途径，汇报专项整治活动推进开展情况，扎实推进实物仓储仓库安全专项整治活动。
物流管理仓储 第9篇
一、仓管员安全操作规程
1.仓管员作业时要按规定穿戴好安全帽，防护鞋及棉衣裤等劳保护具。
2.现场作业工程中，仓管员必须维持好现场秩序，保障安全作业。如发现安全隐患，应现场排除或上报仓储部长。
3.仓管员指导相关人员在穿堂叉车通道(黄线)外行走，如需横穿叉车通道，要明确告知注意躲避来往车辆，无关人员不准围观装卸作业。
4.仓管员严禁在叉车运行中靠近叉车，待叉车停稳后方可靠近，进行点数或传递票据等作业。
5.进库工作前，要认真检查库内设备的运转和照明情况，正常后方可进库作业。
6.库内货物码放整齐牢固，货物要与各种管路、线路、设施等保持一定的安全距离，无特殊情况下货物码放不准占用叉车通道。如发现险垛、歪垛要及时调整，在险垛未排除前不得安排人员、车辆到险垛周围作业。
7.正确使用和精心爱护库内的设备、设施，发现问题要及时报告有关人员维修，运用冷廊潮湿的电器开关必须戴好绝缘手套。
8.仓管员每半月检查一次库门安全脱险手柄，保证其能灵活使用并做好记录。
9.工作完毕和下班前，确认库内无人后方可锁门。
二、叉车司机安全操作规程
1.叉车驾驶员必须经过专业培训，通过安全生产监督部门的考核，取得特种操作证，并经公司同意后方能驾驶，严禁无证操作。
2.严禁酒后驾驶，行驶中不得饮食、闲谈、使用手机或对讲机等有碍安全驾驶的行为。
3.车辆启动前，检查车辆、音响信号、电瓶电路、运转、制动性能、货叉、轮胎，使之处于完好状态。起步时要查看周围有无人员和障碍物，然后鸣笛起步。
4.叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠，起步时须缓慢平稳起步。叉车在行驶时严禁任何人攀爬与乘坐，货叉腿上严禁站人。
5.除装卸货物外，必须靠右侧行驶。
6.空载时货叉距离地面50-150毫米;载货行驶时货价离地高度不得大于500毫米起升门架须后倾到上坡限。
7.应于其他叉车保持安全距离10米左右，叉车会车时除外。
8.叉车在运行途中若遇交叉路口或狭窄路口，应小心慢行，并按喇叭随时准备停车。
9.进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物，非紧急情况下，不能急转弯和急刹车。
10.上坡载货时需要货叉向前行驶，倒退行驶下坡，这样重心会落在前轮上，任何情况下都不允许在斜坡上调头或停车。
11.叉车原则上不准超车，如需要超越停驶车辆时，应减速鸣号，注意观察，防止该车突然起步或有人从车上跳下。
12.严禁超载、偏载行驶。装卸货物时，即货叉承重开始至承重平稳，必须启动刹车。
13.作业速度要缓慢，严禁带有冲击性的装载货物。停车后禁止将货物悬于空中，卸货后应先降货叉至正常行驶位置后再行驶。
14.叉载物品时，货物重量应平均分担在两货叉上，货物不得偏斜，叉车所载物品不得遮挡驾驶员视线，如出现遮挡驾驶员视线或易滑的货物时，应倒车缓慢行驶，如遇上坡则不应倒车行驶，应有一人在旁指挥货叉朝上前进。
15.货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品、托盘等。
16.叉车在起重升降或行驶时，禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉车叉物升降时，货叉范围半径1米内禁止站人。
17.运货上货柜车前，应先观察货柜车与装卸平台是否靠紧，车厢里是否有人，落实货车的承重能力和货车与踏板的倾斜度，确认安全后再进行装卸。
18.尽量避免将叉车停在斜坡上，如不可避免，则应取其他可靠物件塞住车轮，拉紧手刹车并熄火。停放时应将货叉降到最底位置，拉紧手刹车，切断电路，但不能停放在坡度大于30度的路段上，不能将叉车停靠在紧急通道、出入口、消防设施等地方
19.严禁在叉车启动的情况下进行维修、装拆零部件。严禁自行维修叉车和装拆零部件。
20.遵守"七不准":
不准将货物升高后做长距离行驶(高度大于500毫米)。
不准用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货。
不准叉一托盘货物顶撞另外货物或顶撞其他物品。
不准将叉车交给无驾驶证人操作。
不准直接铲运危险品、用单货叉作业、利用惯性装卸货物。
不准用货叉载人作业，货叉升起后下方严禁站人和进行维修工作。
不准用叉车拖拽其他车辆，如确实需要叉车牵引，则需经过负责人同意。
三、充电工安全操作规范
1.充电室内禁止明火、火花，设立"禁止明火"标识，配备灭火器.
2.充电室内应保持良好的通风。充电时应打开门窗或通风设备。充电室禁止非工作人员随意进出。
3.工作前必须穿戴保护用具，耐酸手套，安全鞋，防护镜等。
4.充电前须检查蓄电池、连接线是否完好无损，并打开气盖。
5.不许打开或拔出电池上的注液塞。
6.须开启蓄电池上的盖板进行充电，充电前或充电时不许加液体。
7.充电室严禁吸烟，杜绝任何可能产生火花或明火行为，蓄电池要远离火源和热源。
8.充电时电池上不要搁置金属物品、不要修理电池、电解液温度须低于55摄氏度。
9.蓄电池充电环境必须通风良好，尤其随车充电四周须强行排风。室温不要高于40摄氏度，避免电池充电时积聚氢气氧气混合气体引起爆炸。
10.充电完毕须盖上气盖，擦净外溅电解液，保持接头清洁干燥，并涂抹黄油。
11.蓄电池冲洗必须吊离车外进行，备用蓄电池应存放在通风、阴凉的场所。
12.使用吸入式比重计检查比重作业时，不要让电解液溅洒出来。
13.每次充电前必须检查电解液的额定液面高度，按规定的液面添加蒸馏水。
14.如果因电解液太少而导致蓄电池发热损坏，责任由当事人自负。蓄电池接近使用寿命终期时单格电池内的电解液消减得非常快，应每天补充蒸馏水。
15.严禁为了延长加水间隔时间而添加过多的蒸馏水，以免因加水过多而导致电解液溢出。
16.电解液泄漏应立即进行以下紧急处理:
电解液溅到皮肤、眼睛上
立即用大量清水冲洗，然后接受专业医生治疗。
电解液溅洒到衣服
立即脱下衣服，用清水冲洗后再用弱碱性皂液冲洗。
电解液泄露到外部时
立即用石灰、碳酸苏打等进行中和，并用大量的清水冲洗。
四、电梯安全操作规程
a.行驶前准备工作
1.首先检查上个班次的设备运行记录，确认电梯有无问题。
2.开启层门进骄厢之前，须确认轿厢在该层。
3.进入轿厢后，打开照明灯，观察电梯内有无异常。
4.对电梯进行时运行，观察有无异常，尤其要注意平层准确度有无明显变化。
5.厅门外不能用手扒启。
b.工作时注意事项
1.电梯装卸货物时，防止碰撞，有散垛危险的货物不得进入梯内，严禁超载，严禁装运易燃易爆物品。
2.货梯除指定的操作人员外，未经允许，不许承载任何人。
3.行驶中不得突然换向，必要时应先停轿厢，再换向启动。不允许以手动轿门的启闭作为电梯的启动。
4.运行中如碰到停电，应将电源钥匙关闭，待来电时开启。
5.若发现下列情况，操作人员应立即按急停警铃按钮并通知维修人员维修:
操作骄内发出指令并关闭层轿门后，电梯不能启动。
在厅、轿门开启情况下，按下轿内指令按钮时，电梯启动。
厅、轿门关闭后未加指令，电梯启动。
内选、平层、换速、召唤等信号失灵失控。
电梯以额定速度运行而限速器和安全钳误动作。
超过端站而继续运行。
有异常噪音、较大振动和冲击。
电气部件有烧焦气味。
6.有故障的电梯要在一楼厅门外设立"禁止使用"或"正在维修"等安全警示牌，能够正常使用后，及时撤掉。
7.电梯使用完毕后，将轿厢停于基站，清理好机内外卫生，关闭照明开关，锁好厅门，并做好运行记录和交接记录。
五、装卸平台安全操作规程
1.平台必须由指定的操作人员负责操作，其他人不得擅自启动。
2.操作人员在升降平台时，必须告知他人远离升降平台，站在穿堂安全区域内。
3.车辆未安全停靠在站台时，操作人员不得启动装卸平台。
4.装卸平台出现故障或损坏时，操作人员不得强行启动装卸平台。
5.装卸平台的搭接板至少搭接在车厢板上100毫米处。
6.正在装卸货物时，操作人员不得将装卸平台紧急停止按钮转到停止位置。
7.装卸平台工作时，操作人员要关闭好电源，防止误操作。
8.作业结束后，操作人员要将装卸平台恢复到原位置，关闭电源。
9.维修人员每月按要求对装卸平台进行保养，并做好记录。
物流管理仓储 第10篇
一、交货方案
1、设备的交付及检查
（1）设备的交付设备送达后由甲方负责人核对设备的型号和数量是否与合同相符。如果相符，则进行设备的检查，如若不符，则对不符的设备不予签收。
（2）设备的检查设备型号和数量相符，则对设备进行检查。
A、包装外观检查包装外观检查就是对设备的外包装的完整性进行检查，看是否有破损或严重的损坏。
B、开箱检查打开外包装，检查设备是否完整、各种资料及配件是否齐全。
C、通电检查通电测试设备是否能正常工作。
二、运输方案
根据成品的搬运特点，制定搬运规定以保证成品质量。搬运过程中应指定责任人，负责产品交付过程中的成品质量；
在运输过程中保护好包装箱及其标识，防止产品在运输中损坏，确保产品安全地发送到目的地；
根据产品的搬运特点，对于搬运及运输工人，进行必要的培训，以具备成品搬运的要领，并作为成品防护的重要手段。
三、仓储保管方案：
设备进入现场要及时入库，出入库时要轻拿轻放，搬运设备要注意标识，严谨不按规定搬运。现场配备专人对进场设备进行管理，做好设备的出入记录。做好设备的防护工作，确保设备的正常使用。
四、验收方案
设备进场后由项目技术负责人及与物资相关人员进行物资验收。
（1）按工程量清单和采购合同的规定，核验物资的规格、型号、数量等；
（2）按供货商提供的物资资料核对物资的技术性能、外观尺寸、外包装与质量证明文件的相符性、产品的日期、强度、环保性能等，并根据资料管理规程的规定对物资抽样复试。
（3）经现场检验，无质量证明文件的或文件不全的产品视为不合格，技术负责人拒绝签字验收，并告知拒绝收货。
（4）经现场检验不符合工程量清单要求、国家及地方标准规定、采购合同的要求，技术负责人拒绝签字验收。
物流管理仓储 第11篇
为加强本单位配件仓储的统一管理，确保机动车配件的入库、出库、堆码、保养等工作有章可循，特制定本制度。
一、人员素质
仓储管理应由仓管人员专门负责。仓管人员应具有相应的机动车配件专业知识和销售业务技能，能够根据机动车配件的特点合理安排入库、出库、堆码等工作，并熟知机动车配件的存储条件和养护方法。
二、配件进仓管理
1.仓管人员根据《供货清单》（入库单）及时登录电脑账，并复核确认。
2.仓管人员根据《入库单》，区分原厂配件、副厂配件、修复配件，分别标识，并做好价格明示工作。
3.编制配件摆放的仓位码，合理划分配件摆放区域，做到配件对号入座及时入账。
3.配件上架时应注意核对仓位上的配件号或替代号与实物的配件号或替代号是否一致，并按照规定粘贴《配件经销质保凭证》。
4.堆码按照先进先出的原则。
三、配件发货管理
1.仓管人员依据出库凭证发货，查验《配件经销质保凭证》等相应凭证后，当场交验签字确认。
2.发货时出现出库凭证与实际所发配件不符时，或者出现《配件经销质保凭证》存在缺落、污损等情况，应及时核实改正。
3.发货时发现不合格品，应及时报告主管，并区分报管。
4.货物出库要确定复核负责制，一人发货，必需指定另一人负责复核确认签名方可出库。
5.货物出库确认后要及时登记出库账目。
四、配件存储管理
1.根据配件检验状态的属性分区分架或分库存放，定期检查《配件经销质保凭证》完整状况，做好《配件经销质保凭证》保管工作。
2.物资摆放整齐，需堆放在地上的物资应注意堆叠高度、形状、稳固等，并做好必要的防护工作，对于《配件经销质保凭证》污损、缺失的配件及时进行《配件经销质保凭证》更换、补贴。
3.在配件搬运、移动与防护中，要轻拿轻放，正确使用搬运工具。
4.针对配件、附件及辅料的不同属性，采用适当的方法防护（如：防潮、防擦、防重压、通风）。仓管人员定期抽查，以防配件、辅料发生锈蚀、损坏或变质，查验《配件经销质保凭证》完整状况，抽查记录填写在检验记录上，发生异常情况应及时采取适当的措施进行处理。
5.定期开展配件盘点工作，每月盘点一次，做好《配件库存报告》。
7.危险品保管由专人负责，按有关规定分类存放。
五、《配件经销质保凭证》申领、使用
1.申领：按照交通行业管理部门规定，上报配件基本信息，领取相应《配件经销质保凭证》。根据仓位号规范放在相应的仓位，并妥善保管备用的《配件经销质保凭证》。
2.使用：按照交通行业管理部门规定，将《配件经销质保凭证》粘贴在相应的配件上，做好防止污损、脱落工作。加强巡查，对发现的问题《配件经销质保凭证》及时进行处理并重新粘贴。
