依据《上海市质量工作领导小组办公室、上海市总工会、中国共产主义青年团上海市委员会、上海市妇女联合会关于开展上海市群众性质量提升活动的指导意见》，2022年本市各区、各行业、各集团公司广泛开展现场管理活动，依据GB/T 29590-2013《企业现场管理准则》国家标准以及相关团体标准，积极开展企业自我评价、第二方评价、第三方评价，并涌现出一批现场管理创新活动优秀成果。
上海市质量协会根据《指导意见》，开展2022年现场管理创新成果评价活动，在各单位、各现场自愿参与的基础上，依据相关团体标准，开展成果评价。经规范程序，遴选出本年度上海市现场管理创新成果46个，其中上海外高桥造船有限公司总装一部调试一室“浮式生产储油轮（FPSO）调试一体化现场管理”等8个为标杆级创新成果。
单位名称：上海外高桥造船有限公司
现场名称：总装一部调试一室
成果名称：浮式生产储油轮（FPSO）调试一体化现场管理
特色亮点：上海外高桥造船有限公司是业内具有规模化、现代化、专业化和影响力的造船企业之一。其建造的浮式生产储油轮FPSO是超大吨位、构造复杂、设备先进的高附加值海工产品，而设备调试是该产品建造的关键环节之一。
在FPSO项目的调试过程中，调试团队依据项目的建造特点，从“全流程参与设备管理”、“完工引领调试、调试引领安装”、“数字化过程记录”等方面进行了大量探索和实践。基于在生产计划、生产组织、现场管理、作业标准、改进创新、完工管理等现场管理方法上的突破和创新，逐步从组织一体化、质量一体化、安全一体化三个方面形成了具有全局化、标准化、数字化特色的FPSO调试一体化管理模式，并在系列FPSO项目建造中取得了良好的经济和社会效益。
单位名称：上海卫星装备研究所
现场名称：卫星结构装配生产现场
成果名称：面向“三高”全面发展的卫星结构装配单元制造模式
特色亮点：上海卫星装备研究所属于卫星制造、总装、试验的高新技术企业，是我国卫星产业的重要责任单位，也是华东地区最大的卫星AIT研制基地。
卫星结构装配现场主要承担卫星主结构装配任务，具备每年60余颗大中型卫星结构装配能力。现场聚焦“三高（高质量保证成功、高效率完成任务、高效益推动航天强国和国防建设）”全面发展，通过流程优化、产能升级、技术改进开展生产模式转型；
健全风险防控体系，构建面向全岗位、全过程的全面全方位质量责任制，提升高质量保证成功能力；
打造数字装配中心，建立了设计制造一体化的“三全（全三维、全周期、全链路）”数字化研制体系，提升现场数字化精细管控能力；
形成了“精准实施、精细过程、精益管理”的文化理念、“匠心独运、奋斗不止”的文化特色、“一次就把工作做对做好”的文化精神。
单位名称：上海航天控制技术研究所
现场名称：光导部星敏感器产线
成果名称：“1+N”产保/专业双驱动产研现场管理实践
特色亮点：上海航天控制技术研究所秉承“志在空间、威震长空”的特色文化理念，勇担航天强国建设重任，致力于各类航天领域产品研制工作。其下的光导部产线承担了几十余款光电敏感器产品研制生产任务，具备同时生产几百台型谱类产品和几十台其他各类定制光电敏感器产品的能力。
针对宇航领域产品生产具有高可靠、多品种、小批量、多配置的特点，光导部提出了以“1”产保体系为牵引，“N”专业能力为支撑，构建“1+N”产保/专业双驱动产研现场管理机制。利用“1”线上驱动，实现产品生产/研制流程、技术状态严格管控和全周期数据的精细管理；
利用“N”技能专岗，保证专业性强、高端设备操作复杂等生产环节的质量一致性、效率最优及操作能力不断提升，实现了产品研制“纵向到底”全周期、专业岗位“横向到边”全覆盖。
单位名称：上海航天精密机械研究所
现场名称：结构件加工事业部智能制造生产示范区现场
成果名称：柔性化智能生产单元建设及应用
特色亮点：上海航天精密机械研究所建于1958年，是上海航天的发源地，隶属于上海航天技术研究院。结构件加工事业部柔性化智能生产现场主要承担武器装备、运载火箭、空间飞船、卫星结构件的机加工制造任务。
柔性化智能生产现场紧紧围绕生产型向科研与生产并重转型、计划型向市场型转型、精细管理向精益管理转型、任务能力型向体系效能型转型、劳动密集型向技术密集型和数字化转型的“五项转型”战略，构建了“技术引领、内外联动、管控一体”的结构件加工能力体系，基于计划排产系统、外包管理系统、工时管理系统、质量管理系统等信息化工具打造了适应于多品种、可快速复制的标准化生产线，高效解决了传统生产模式对数控加工生产能力束缚的问题。
单位名称：中国电信股份有限公司上海莘闵电信局
现场名称：中国电信上海莘东路营业厅
成果名称：顾客服务全生命周期管理数智化应用实践
特色亮点：上海莘东路营业厅隶属中国电信上海公司莘闵电信局分公司，是上海电信一级营业厅，连接着包含闵行区及周边大虹桥商圈等地区的数百万用户。近三年，年均客流量超过20万人次，年均业务受理量13万单，均居上海公司第一。
莘东路营业厅深化渠道数字化转型，聚焦1114工作目标，提升服务质量。通过数字化赋能，实行创新管理模式，开展对用户的全生命周期管理，将用户全生命周期分为四个阶段：导入期、成长期、成熟期、稳定期。导入期对用户进行打标和画像；
成长期记录用户的行为轨迹；
成熟期做好用户身边的网络专家，针对性开展线下电信化社群服务；
稳定期通过用户标签迭代，做好服务推送和权益提醒。其管理模式以用户全场景的服务为切入点，以客户为中心重塑电信业务营销服务旅程，打造OAO一体化专业运营模式，并于2021年底在全国门店成功推广。
单位名称：上海地铁第一运营有限公司
现场名称：上海轨道交通2/10/17号线虹桥火车站站
成果名称：六步法解决虹桥火车站站一体化管理难点
特色亮点：上海轨道交通2/10/17号线虹桥火车站站隶属上海地铁第一运营有限公司，集成全自动与非全自动运行线路的双模式一体化管理。车站围绕着“一心、二效、三节”的管理目标，致力于为市民乘客提供“安全、高效、便捷”的出行服务。
作为一座三线换乘的特大型枢纽站，2/10/17号线虹桥火车站站近几年不断探索，将大型枢纽车站场景运用与全自动、非全自动的管理模式相融合。通过KJ法等工具，细分顾客维度，充分识别乘客需求，深度剖析服务堵点；
通过“识别和界定问题、分析问题根源、探索解决方案、形成工作计划、实施方案、固化及水平推广”的方式，以“六步法”解决虹桥火车站站一体化管理难点，实现门户车站的一体化管理，推动“形象新亮点、服务新高地、发展新方向”管理目标的有效达成。
单位名称：上海地铁第三运营有限公司
现场名称：上海轨道交通3/4号线上海火车站站
成果名称：以“四米”“四分”工作法提升3、4号线上海火车站站服务软实力
特色亮点：上海地铁第三运营有限公司坚持“保安全、强基础、促发展”，致力于为乘客提供安全、可靠、便捷、高效的服务。上海轨道交通3、4号线上海火车站站是上海的首要门户，始终以成为运营服务标杆车站为目标，践行“服务至上”的理念。
面对上海地铁数字化转型发展的迫切需求，3、4号线上海火车站站总结提炼“四分工作法”，形成一套发现必纠错、纠错必整改、整改必复查的良性循环机制；
开创总结了“四米环视工作法”，树立主动服务意识，主动察觉乘客需求，及时指引和帮扶；
传承“刘连锁”劳模精神，不断迭代升级服务举措，打造融合“内外兼顾、智能技术、人文关怀”三大亮点的“阳光伴你行”多功能服务台，引领地铁窗口走向智慧服务，不断充实上海地铁门户车站窗口服务软实力。
单位名称：上海地铁第一运营有限公司
现场名称：上海轨道交通1号线上海南站站
成果名称：8D法解决1号线上海南站站三线换乘服务难点
特色亮点：上海轨道交通1号线上海南站站隶属上海地铁第一运营有限公司，坐落于铁路南站地区的地下核心，是1/3/15号线三线枢纽站的换乘中心。车站围绕着“一心、二效、三节”的管理目标，致力于为市民乘客提供“安全、便捷、绿色”的出行服务。
1号线上海南站站持续运用多种质量管理工具和精益管理手段，充分辨识车站管理难点，从“客流拥堵、环境陈旧、设施设备、差异化乘客需求及联动应急响应”五个方面，运用“8D法”，即“组建团队、问题描述、临时对策、识别根本原因、长期对策、预防再发生、制定并验证纠正措施、总结经验”，开展一系列针对性的改造，如优化车站平面布局和客运组织方案等，解决车站三线换乘服务难点，全面提升乘客乘车体验，也为线网提供可复制、可推广、可持续发展的管理范本。
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