轿跑造型惊艳无框车门设计8速自动变速器
“我们需要在新车的设计中实现两个主要目标：一是要体现标致品牌进军高端市场，二是确保新508能够在竞争激烈的同级车市场中占领一席之地。新标致508必须以独特和新颖的比例来吸引人们的注意，做到与对手截然不同，从而脱颖而出。通过这些简洁、敏锐的绝妙比例，我们满足了标致一直以来对优雅的追求。”
——全新标致508设计总监Pierre-Paul MATTEI
初见这款全新的标致508，第一眼实在是惊艳，当然我更惊讶于它对Exalt概念车在设计语言上的忠诚——标致未来家族化的设计风格几乎一刀未剪地移植到了如今的量产版508身上。它拥有更加轿跑化的溜背造型，和以往家族式外形相比，这款新标致508有着颠覆式的改变。同时，激进的法国人也在探索另外一种可能——由4门行政级轿车向5门掀背轿跑转变是一种怎样的经历？
对于一款全新换代车型而言，全新标致508除了融入了最新家族化设计语言，还采用了PSA集团的EMP2平台开发，全车采用轻量化设计，整备质量减重达70kg，车身长度为4750mm，高度为1400mm，轴距为2790mm，风阻系数仅为0.26。
全新508的前脸造型进一步扁平化，更加锐利，颇具未来感。位于前灯组下方的LED日间行车灯是前脸的最大亮点，纵向布局不仅十分新颖，同时也让新车充满攻击性，类似设计在同级别车型上相当罕见。车门采用无框设计，双腰线加掀背式设计为新车赋予了更充沛的运动感，尾灯则采用全LED立体式“狮爪”造型设计，令人印象深刻。
新设计的内饰风格与外观相呼应，同样激进和运动感十足。全新标致508采用了小尺寸运动方向盘、全新电子挡把、Focal品牌高级音响，中控台还采用了钢琴键风格按钮，完美地融合了艺术与动感。高反差色调设计与木纹饰板营造出了颇具质感的车内氛围，而为了进一步凸显科技感，全新标致508还搭载了12.3寸液晶仪表盘和10英寸的宽屏中控触屏。
在安全配置和行驶辅助方面，全新标致508配置了夜视系统、自适应巡航、車道辅助保持、紧急自动制动系统、自动远光、距离警示、盲区监测、路标识别、自动泊车、倒车影像等等，相比现款有了极大的提升。
在动力方面，全新标致508最大的亮点是配置了爱信8速自动变速器，目前海外版508将搭载1.6T不同功率的汽油发动机，其最大马力分别为180PS和225PS；此外，还有1.5T、2.0T（不同功率）的柴油发动机。而未来进入中国市场，将搭载1.6T汽油发动机并匹配8速手自一体变速器，GT车型或将搭载1.8T发动机……等等，传说中的“标致要在新508上配备混动系统”呢？据标致508的品牌项目负责人Bernard Hesse介绍，搭载插电式混动系统的508车型将在2019年秋季上市销售。
从出挑的设计到靠谱的动力以及全新8速变速箱，可以看到全新标致508的竞争力还是不错的。不过海外版新车型的长、高、轴距和现款相比均有所缩短，不知道未来进入中国市场之后，全新标致508会否加大尺寸？据说今年年内这款新车就将由东风标致引入国产，距离谜底揭开越来越近了。。
